实习网 https://www.shsxjy.com/ 马自达在3月份发布CX-60时,强调了配备插电式混合动力系统。2.5L自然吸气发动机+电机组成的插混系统,综合最大功率323马力,峰值扭矩500牛·米。传动则会匹配8速自动变速箱。 随后,在澳大利亚市场,另外两款动力也被曝光。其中一款是3.3T直列六缸柴油发动机+48V轻混系统,最大功率251马力,峰值扭矩550牛·米。另外一款则是3.3T直列六缸汽油发动机,最大功率280马力,峰值扭矩450牛·米。 放到现在看,这台3.3T汽油发动机的输出功率并没有给人惊喜。马自达新开发的这款直列六缸发动机在5000-6000rpm之间只有280马力,峰值扭矩的输出平台则是从2000rpm到3500rpm。这个参数与AMGC63上的M139L发动机相比,相差很多。 当然,这款发动机功率低于300马力的原因有很多,猜测可能是与严格的排放法规有关,因此工程师故意将功率调低。有消息称,这款发动机将有不同规格的版本,以适用于不用市场,未来还将用在更大尺寸的CX-90上,这是一台7座SUV。 ![]() |
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